Gares & Connexions è la quinta e ultima divisione nata in casa SNCF. Ha il compito di rinnovare e sviluppare le 3.000 stazioni ferroviarie della rete. Oltre a gestire le stazioni, Gares & Connexions si occupa dei progetti di sviluppo e investimento delle stazioni, insieme a enti e amministrazioni locali. Gares & Connexions si prefigge di progredire per quanto riguarda gli aspetti fondamentali dei servizi in una stazione ferroviaria e di modernizzare e adattare le stazioni.

Le stazioni sono prima di tutto dei luoghi di corrispondenza, delle piattaforme di scambio tra la città e l'ambiente ferroviario, tra le diverse modalità di trasporto. Le riflessioni attuali riguardanti le nuove modalità di trasporto, il rinnovamento dei tram e dei tram-treni, vanno a rinforzare e rigenerare il legame tra la città e le sue forme di mobilità. Gares & Connexions non è certo l'unico vettore di mobilità sostenibile, ma sicuramente contribuisce in modo importante.

Il nostro obiettivo, sancito dalla legge dell'8 dicembre 2009, è lavorare in tutta trasparenza abolendo qualsiasi tipo di discriminazione tra gli operatori che utilizzano le stazioni. È necessario definire un capitolato d'oneri, una riflessione sulla coesistenza, all'interno della stazione, delle imprese ferroviarie, un'offerta di servizi e le relative tariffe che riuniscono i servizi di base a disposizione di ogni operatore e le condizioni di ripartizione degli spazi. L'obiettivo dell'ARAF, l'autorità di regolamentazione delle attività ferroviarie, è quello di diventare l'organo di controllo del mercato ferroviario. Si tratta di un'autorità pubblica indipendente che si occupa di garantire che l'insieme degli operatori del settore lavorino in un ambiente privo di discriminazioni.